El precio de una luz V-16 homologada y conectada varía según la marca y las prestaciones. En el mercado español, los modelos más básicos suelen costar entre 20 y 30 euros, mientras que las versiones conectadas oficialmente a la plataforma DGT 3.0 pueden situarse entre 35 y 60 euros. Algunas marcas incluyen servicios de conectividad gratuitos durante varios años, mientras que otras requieren una pequeña cuota anual. Aunque su precio es mayor que el de los triángulos tradicionales, representa una inversión en seguridad vial y es un elemento que será obligatorio a partir de 2026.
Luces V-16 de emergencia: cuándo serán obligatorias

Las luces V-16 de emergencia son dispositivos luminosos diseñados para señalizar la presencia de un vehículo detenido por avería o accidente, sustituyendo a los tradicionales triángulos de emergencia. Su principal ventaja es que pueden colocarse en el techo del coche sin necesidad de salir del vehículo, lo que reduce el riesgo de atropello. Estas balizas emiten una luz intermitente visible a gran distancia, incluso en condiciones de baja visibilidad. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido que serán obligatorias a partir del 1 de enero de 2026, como parte de una nueva normativa orientada a mejorar la seguridad vial y modernizar los sistemas de señalización en carretera.
¿Qué son las luces V-16 de emergencia?
Las luces V-16 de emergencia son dispositivos luminosos portátiles que sustituyen a los tradicionales triángulos de emergencia. Su función es señalizar la presencia de un vehículo inmovilizado por avería o accidente, aumentando la visibilidad y seguridad del conductor.
Se colocan en el techo del coche mediante un imán y emiten una luz intermitente visible en un radio de hasta un kilómetro, incluso en condiciones de lluvia, niebla o poca luz. A diferencia de los triángulos, no es necesario salir del vehículo para colocarlas, lo que reduce significativamente el riesgo de atropello. Estas luces están diseñadas para ser vistas desde todos los ángulos, garantizando una señalización rápida, eficaz y segura en cualquier tipo de vía o circunstancia.
Cuándo serán obligatorias las luces V-16
Las luces V-16 de emergencia serán obligatorias en España a partir del 1 de enero de 2026, según la normativa establecida por la Dirección General de Tráfico (DGT) en el Real Decreto 159/2021, que regula los servicios de auxilio en carretera. Hasta esa fecha, los conductores pueden seguir utilizando los triángulos de emergencia, aunque se recomienda empezar a sustituirlos por las nuevas balizas luminosas.
Deberán estar homologadas y conectadas con la plataforma DGT 3.0, permitiendo que, al activarse, comuniquen en tiempo real la posición del vehículo detenido a otros usuarios de la vía. El objetivo de esta medida es mejorar la seguridad vial y reducir el número de atropellos que se producen cuando los conductores bajan del coche para colocar los triángulos. A partir de 2026, solo las conectadas serán válidas legalmente.
Requisitos que deben cumplir las luces V-16 conectadas
Las luces V-16 conectadas deberán cumplir una serie de requisitos establecidos por la Dirección General de Tráfico (DGT) para garantizar su correcto funcionamiento y la máxima seguridad en carretera. A partir del 1 de enero de 2026, solo serán válidas las que estén homologadas y conectadas con la plataforma DGT 3.0, permitiendo transmitir la ubicación del vehículo inmovilizado en tiempo real. Entre las principales exigencias que deben cumplir estas luces destacan:
- Homologación oficial: deben llevar grabado el código de homologación visible en su carcasa.
- Conectividad obligatoria: han de disponer de un sistema integrado que comunique su activación y posición a la DGT.
- Visibilidad de 360º: la luz debe ser visible en un radio mínimo de 1 kilómetro.
- Color y frecuencia: debe emitir una luz amarilla intermitente con la frecuencia especificada por la normativa.
- Autonomía mínima de 30 minutos, garantizando su funcionamiento incluso tras largos periodos sin uso.
- Resistencia y estanqueidad: deben soportar lluvia, viento y temperaturas extremas.
Cómo usar correctamente una luz V-16
Usar correctamente una luz V-16 de emergencia es esencial para garantizar tu seguridad y la del resto de conductores en caso de avería o accidente. Estas luces están diseñadas para colocarse sin necesidad de salir del vehículo, evitando riesgos innecesarios. Para hacerlo de forma segura, sigue estos pasos:
- Detén el vehículo en un lugar seguro, preferiblemente fuera del carril de circulación.
- Activa las luces de emergencia del coche antes de cualquier maniobra.
- Toma la luz V-16 desde el asiento del conductor, sin salir del vehículo.
- Colócala sobre el techo del coche, donde quedará fijada gracias a su base magnética.
- Comprueba que emite luz amarilla intermitente y es visible desde todas las direcciones.
- Permanece dentro del coche con el cinturón abrochado mientras esperas asistencia.
Preguntas Frecuentes sobre las luces V-16 homologadas
¿Qué pasa si no llevo luz V-16?
A partir del 1 de enero de 2026, será obligatorio llevar una luz V-16 conectada y homologada en el vehículo. Si un conductor sufre una avería o accidente y no dispone de este dispositivo, podrá enfrentarse a una multa de hasta 200 euros, según la DGT. Además, no disponer de la luz puede suponer un riesgo adicional, ya que el conductor tendría que salir del coche para señalizar la incidencia, aumentando las posibilidades de atropello. Por eso, es recomendable anticiparse a la normativa y adquirir una luz V-16 conectada antes de que entre en vigor la obligatoriedad.
¿Cuánto dura la batería de una luz V-16?
La duración de la batería de una luz V-16 homologada depende del modelo y del tipo de alimentación que utilice. En general, las luces con baterías desechables de litio ofrecen una autonomía de entre 12 y 18 meses, mientras que las recargables por USB pueden durar varios años si se mantienen correctamente cargadas. La normativa exige que las luces V-16 tengan una autonomía mínima de 30 minutos de funcionamiento continuo para garantizar la señalización en cualquier situación. Es recomendable comprobar periódicamente su estado y nivel de carga, especialmente antes de viajes largos o trayectos por carretera.
¿Se pueden usar las no conectadas?
Hasta el 31 de diciembre de 2025, las luces V-16 no conectadas seguirán siendo válidas y podrán emplearse como sustituto de los triángulos de emergencia. Sin embargo, a partir del 1 de enero de 2026, solo serán legales las V-16 conectadas a la plataforma DGT 3.0, que transmiten en tiempo real la ubicación del vehículo detenido. Las versiones no conectadas dejarán de tener validez legal, aunque seguirán sirviendo como apoyo visual. Por eso, es recomendable adquirir ya una luz homologada y conectada, identificable por su número de certificación visible en el dispositivo.



